未来长兴岛：中等规模海滨城市
早在辽宁省委、省政府确定“五点一线”沿海开放战略之时，长兴岛通过破解难题、挑战传统、突破突围，缔造了“新长兴岛速度”，实现了平地飞腾；创新的机制、超常的效率使以船舶制造业为主的产业集群快速形成；千万吨级的港口已经通航；可以支撑世界级产业规模和中等城市规模的基础设施建设已全面铺开；一个经济跨越式发展、社会事业配套完备、环境友好、生态宜居的科学发展典范正在呈现……
大项目频频落户海岛
充分发挥长兴岛临港资源优势和对辽宁乃至东北地区的产业拉动的战略优势，重点规划发展船舶制造、石油化工、冶金、装备制造和港口物流业等主导产业，和以生物制药等为主的高新技术产业。形成大型临港产业集聚区。目标是建设成世界级的新型产业基地。同时请新加坡裕廊国际顾问公司，对长兴岛产业区80余平方公里进行了概念性和控制性产业规划。现已形成全国最大的造船基地。
今年11月末，华锐风电科技股份有限公司在长兴岛临港工业区投资建设世界首座现代化“国际性临港风电综合产业基地”签约仪式日前正式举行。这是长兴岛临港工业区新能源装备产业建设的重要突破。华锐临港基地项目主要生产国家重点鼓励的拥有自主产权的3-5兆瓦海上风电机组。
该项目发展潜力大，技术含量高，完全符合长兴岛重点发展先进装备制造产业的定位，对长兴岛未来发展会产生很大的拉动作用。项目占地600亩，总投资约20亿人民币，预计2010年12月前建成投产，投产后每年产值达40亿人民币……
建区以来，长兴岛临港工业区累计签约项目148个，实际到位内资78亿元；实际使用外资14.82亿美元。已投产项目26个，在建项目31个，近期开工30余个。
打造支撑世界级产业基地的基础设施
长兴岛临港工业区按照承载世界级产业基地能力规划实施基础设施建设，水、电、路、港口等已累计投入204亿元，今后三年每年再投入100亿元。公共港区部分码头现已通航；进岛的南北疏港高速公路，往大连方向明年7月通车，往沈阳方向明年开工；进岛铁路双线客货两运明年年底竣工；连接长兴岛和西中岛海底隧道明年开工；连接普兰店到大连的快轨交通今年引进，通过哈大高速铁路专用线老虎屯站，将长兴岛纳入大连一小时经济圈。
建设海岛生态宜居新城
根据规划，长兴岛将建设成一个中等规模的生态海滨城市。目前已规划了主副城区。今年要开工新城区路网和地下管网工程。要在2009～2011年期间基本完成老城区改造。按照生态城市的目标要求，目前正着手与日本伊腾忠商事株式会社合作，制定生态岛建设规划。现已开工2座5万吨污水处理厂。把建设海岛森林城市作为建设生态岛的基础工程，计划用3年时间投资5亿多元，完成全区绿化美化。现已投资1.4亿元，植树25800亩、868万株。
根据规划蓝图，到2020年，长兴岛地区生产总值要达到1300亿元，地方财政一般预算收入120亿元，累计实际使用外资300亿美元，内资3000亿元，港口吞吐量1亿吨，常住人口100万人，成为全省改革创新先行区、对外开放先导区、临港工业集聚区、生态建设示范区、和谐宜居新城区。
今年即将开工建设的和即将达成的部分经济和社会事业发展项目有：30万吨级原油码头项目、中海油海洋工程项目、德国西门子发动机项目、大连化物所国家工程中心及研究生培训基地、哈工大国家工程基地、中科院微生物研究所、与北京协和医院合作的国家三级甲等综合医院项目……
