东北路接大连北站立交工程开工建设

   昨天，东北路接大连北站立交工程开工建设，该桥不仅将使位于南关岭的大连北站与东北路连通、周转疏导乘坐火车出行旅客，而且把出入大连市区的两条交通大动脉——东北路、华北路在后盐附近互通串连。其竣工通车后，市民驾车如想从东北路出市方向，驶往华北路入市方向，无需再由沈海高速后盐收费站前掉头，经由新建立交工程即可实现，至少节省行驶距离7公里。
      昨天，记者在后盐附近施工现场看到，机器运转、已开始桩基钻孔作业。东北路接大连北站立交工程的北起点位于哈大客运专线的4号通道口，向南跨越华北路、东北路，南端终点在泉水四号桥下。“工程主线桥跨越一家俱乐部后落地，未来将与大连北站周边道路相接。”该工程项目组于晓辉解释说。
      东北路接大连北站立交工程包括一条主线桥，上下东北路的两条匝道，上下华北路的两条匝道，以及引堤和地面道路。主线桥全长232.4米，宽17米，未来将是双向四车道，这项工程新建桥梁面积8797.5平方米，新建引堤4679.3平方米。主桥采用直径1.8米的双墩柱，匝道采用单墩柱，共有31个桩基。
      据了解，上下东北路的两条匝道为单向双车道，上下华北路两条匝道为单向单车道。这项工程竣工通车后，东北路北行的车辆可按老路驶入后盐地区，也可在东北路的泉水四号桥附近驶入新建匝道，经主线桥跨越华北路，直接前往南关岭的大连北站地区；北行车辆也可在行经主线桥后右转进入环形匝道，驶上华北路。南行车辆由大连北站地区行驶经过主线桥、匝道，可以驶上东北路，前往市区。
      今后，不仅东北路出市区方向的车流能快速前往华北路入市车道，而且华北路出市区车流也可经一条右转匝道进入东北路入市方向。届时，东北路、华北路将在后盐地区形成互通、串连，我市主干路网结构得以完善。市民驾车如想从东北路出市方向，驶往华北路入市方向，无需再由沈海高速后盐收费站前掉头，经由新建立交工程即可，至少节省行驶距离7公里。
      由于东北路、华北路是进出市区的交通主干路，市城建局要求施工方尽量减少对现有交通流影响。东北路接大连北站立交工程在横跨华北路、东北路上方的桥体都将采取钢箱梁结构。由于钢箱梁在别处提前预制，可取代道路中央设支架，用混凝土浇注桥体，减少占用道路。按计划，东北路接大连北站立交工程的施工期为180天。但由于沿线建筑、高压线、地下管网动迁，如果动迁顺利，市民在今年底就能体验到这项工程带来的便利。

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