大连将建设成为服务东北地区、辐射东北亚的重要资源配置中心

    在大连的“十二五”规划纲要中，有一幅宏图远景十分令人骄傲和自豪：大连将建设成为服务东北地区、辐射东北亚的重要资源配置中心。为此，《大连市国民经济和社会发展第二个五年规划》明确提出，要增强大连对物流、资本、人才、技术、信息等重要生产要素的集散和配置功能。记者了解到，就着力建设东北亚国际物流中心而言，大连的目标是依托东北亚国际航运中心，构建面向东北腹地及环渤海地区、辐射东北亚区域的国际物流网络体系。到2015年，基本建成东北亚重要的货物中转基地、区域分拨配送基地和多功能综合服务中心。
加快海、陆、空通道建设
    大连未来五年内构建辐射东北亚地区的物流网络体系，主要举措是加快海、陆、空国际物流通道建设，推进各种运输资源的体系整合，完善集疏运体系。目标是要形成以大连口岸为中心，以东北腹地为依托，主要面向东北亚市场的国际物流网络体系。
 支撑物流网络，物流节点建设是关键。“十二五”期间，我市将重点建设营口、丹东、锦州和葫芦岛的物流合作节点。沈阳、长春、哈尔滨、满洲里和绥芬河等一级物流节点要进一步完善，同时布局建设二级、三级物流节点。并积极向东部沿海以及东南亚、中东地区、美洲和欧洲地区的拓展物流节点。
重点建设保税港区
    要使大连到2015年基本建成东北亚重要的货物中转基地，区域性物流基地必须加快建设步伐。据悉，大连的区域性物流基地建设，主要以综合性和专业化物流园区建设为主体，构建物流园区、专业物流中心和分拨中心相结合的高效物流体系。同时，大连还将建设以电子商务为交易平台，物流配送为支撑的城乡一体化的物流配送体系。
    其中，我市将重点建设保税港区，发挥其国际中转、保税仓储、分拨配送等核心功能，增强对内陆物流园区的引领和带动作用。并充分发挥保税区的政策优势，大力发展保税物流。
构建核心物流网络体系
    现代物流业的一个重要特征就是信息化。大连建设东北亚国际物流中心，通信基础设施建设，是构建面向东北亚的基础网络体系的前提。记者了解到，在加快推进物流信息化建设的过程中，我市将整合现有专业化物流平台的功能，加快建设完善大连物流综合信息服务平台，构建与东北亚地区主要城市物流信息平台系统互联、信息共享的核心物流网络体系。支持各物流园区、物流中心及重点行业的专业化信息平台建设，实现与公共物流信息平台的链接。
深度开发物流市场需求
    对大连来说，建设东北亚国际物流中心，还需深度开发物流市场需求。根据“十二五”规划，开发大连物流市场需求的举措包括：培育本地物流企业，支持跨区域整合。其中主要有加大物流市场开放力度，积极引进国内外知名大型物流企业，建立跨区域物流中心，重点支持建设面向东北亚的煤炭、油品、粮食和矿产品四大交易中心，使大连成为东北亚多式联运中心、供应链管理中心和国际物流枢纽。
 另外还有支持制造业企业将物流业务剥离外包，大力推进物流服务的社会化和专业化。鼓励物流企业积极运用物流网络技术，加快发展物流电子商务，实现从传统物流向现代物流转变。制定并实施扶持物流业发展的相关政策措施，加强对物流业发展的引导和协调。
港口通关速度进一步加快
 优化发展环境，完善综合服务体系，也是把大连建设成东北亚国际物流中心的重要一环。根据“十二五”规划，未来大连将不断改善口岸服务功能，优化通关作业流程，加快通关速度。另外，大力发展物流中介和咨询服务业，积极培育国际一流的物流服务市场。创新物流企业投融资方式，强化金融政策扶持。建立全市物流业统计核算制度。加强物流标准化体系建设，建立起与国际惯例接轨的物流运营管理规范。

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