私家车办理婚车运营手续,合法又合理

  刚刚过去的五一小长假，对于私家车主张建波来说，显得格外忙碌。每天清晨，他都要开着自己那辆崭新的红色中华轿车，来到事先约好的地点集合，由于自己刚刚取得了婚车营运资质，因此张建波的心情格外畅快，“再也不用提心吊胆地‘偷’着干活儿了”。

　　去年10月1日，我市正式实施《大连市汽车租赁管理规定》（以下简称《规定》），首次对婚车租赁进行了明确规范：对于有偿用于婚礼服务的社会闲散车辆，必须持有营运标志牌，并由婚车租赁中介公司统一调配，实行集约化经营。据统计，《规定》实施7个月来，我市已有约1300台车辆办理了合法手续。然而，记者在采访中发现，即便是办理了合法手续，绝大多数私家车主还是愿意选择与“车头”合作，集约化管理仍然有很长的路要走。

“自从加入车友会后，基本上每到周末或者节假日，天一亮就得起床，擦净爱车加入到婚车队伍中。”家住锦绣的李先生这样描述自己的“兼职”生活，2008年夏天，李先生购买了一辆黑色的奥迪A6。事后经朋友介绍，李先生将自己的私家车“投奔”到一家车友会门下，“其实，当初在挑选车型时我就有这方面考虑。”

　　李先生说，两年来，他靠在节假日“兼职”婚车，每年有1万多元的收入，养车基本上不成问题。“当然，遇到一些好日子时，价格自然还会上涨。”按每月出车4次计算，李先生每月至少进账1500元。

记者从大连市道路运输管理处市场管理所了解到，目前在我市长期从事婚车营运的车辆共有2000多台，《规定》实施至今，已有1300余台车辆办理了合法经营手续，约占整个婚车营运数量的一半。然而，记者在采访中了解到，即便是办理了合法营运手续，私家车主还是愿意与“车头”合作。

　　作为目前我市少数专门从事婚车租赁业务的公司，大连嘉实婚庆礼仪车辆服务有限公司的总经理张福治对此一脸无奈，“婚车租赁公司面对的是所有车型，而‘车头’面对的则是整个婚庆礼仪公司，目前，婚庆礼仪公司掌握婚车市场95%以上的客源，‘车头’生意当然好做。”据了解，近年来，租金相对较低的私家车车队渐受追捧。婚庆公司往往将婚车服务外包给车头，由车头再联系车队，婚庆公司则从中赚取一定的差价。据了解，目前婚庆市场上至少有60％的婚车是私家车兼职的。

　制式合同约束双方“虽然私家车价格有优势，但固定性、约束性差，用车当天爽约、临时加价的情况经常出现，往往弄得新人无可奈何。”市道路运输管理处市场管理所副所长陈宏表示，运管处正在采取各种方式，规范和培育婚车租赁市场。

　　由市工商局、市交通局共同监制的《大连市婚庆礼仪汽车租赁合同》已于今年3月份起正式使用，合同中对于车型、颜色、数量、租金、集合报到时间和地点等方面均进行了详细的约定，“凡是到具有资质的婚车租赁公司，新人与车主双方都必须签订这份具有法律效力的合同，以保证承租双方的责任和义务。”陈宏告诉记者，婚庆礼仪公司没有资质从事婚车租赁，只是起到中介作用，目前我市只有大连汽车租赁市场、大连嘉实婚庆礼仪车辆服务有限公司、大连市鸿瀚汽车服务中心三家具有婚庆中介经营许可，长期从事婚庆用车的车辆，需要到这三家中介注册、登记，统一办理合法手续。

　　陈宏提醒准备结婚的新人们，在承租婚车时需查看证、牌以及有效期限，并且签订具有法律效力的汽车租赁合同。

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