大连滨海大道——黄金大道

    滨海大道人们都喜欢这样的描述：它既是一条真正意义上的观光旅游大道、生态环保大道，更是一条经济隆起大道。随着其建成通车，大连已更具临港经济辐射优势。滨海大道的建设，使大连乃至辽宁沿海临港产业加工区、海滨工业园、黄金海岸线有机结合融为一体，共同构筑起面向世界的中国经济发展又一增长极，使大连成为辽宁沿海经济带发展战略中名副其实的“核心龙头”，成为黄渤海区域最具发展潜力的经济新区。

大连滨海大道

   伴随着辽宁沿海经济带开发开放上升为国家战略，辽宁滨海大道已经全线贯通，它犹如一条玉带镶嵌在黄渤海岸，串起一个个璀璨的经济明珠，托举起大连这个“核心龙头”，面朝大海，扬帆启航。

    2005年，辽宁省委、省政府在深入贯彻落实科学发展观的过程中，紧紧抓住东北振兴和沿海开放的双重机遇，提出加快辽宁沿海“五点一线”经济带开发开放的战略举措。其中的“一线”就是以辽宁滨海大道为骨架的沿海经济带。如今，辽宁沿海经济带发展规划已上升为国家战略，大连中北部地区将彻底改变过去“面向内陆求生存”的保守发展方式，走向“转身向海谋发展”的广阔空间。

    辽宁滨海大道是辽宁沿海经济带开发开放的重要引擎，其承载和支撑功能无法替代。我市滨海大道工程作为辽宁省滨海大道工程的重要组成部分，更是肩负着艰巨的历史使命。它北起瓦房店市李官与营口相连，绕辽东半岛最南端，东至庄河市栗子房镇与丹东相接，贯穿大连区域内的瓦房店市、长兴岛临港工业区、普兰店市、金州区、甘井子区、旅顺口区、开发区、长海县、庄河市等9个区市县48个乡镇街道和161个建制村。规划总里程856.2公里，新建总里程659.2公里，占全省滨海大道总里程的59%。其中渤海一侧439.2公里,黄海一侧220公里,仅桥梁就达311座20636米。大连滨海大道工程估算总投资为51.1亿元，其中工程建设费37.6亿元，征地动迁费13.5亿元。

滨海大道

    大连滨海大道把沿海开发区、新兴工业区和旅游景区连成“一带”，直接带动全域经济快速发展。滨海大道贯通后，沿线闲置的土地资源，将被开发建设成工业园区、临港工业区、水产养殖区、风景旅游区等多个经济产业园区。既可促进临港工业和特色规模工业园区的第二产业建设，又将推动现代化农业、渔业为代表的集约化园区建设，推动旅游资源的开发，形成自然与人文景观相结合的旅游观光经济带。

    大连滨海大道形成的“以点连线、以线促带、以带兴面”的空间发展格局，将辐射和带动距离海岸线100公里范围内的沿海经济带的发展。尤其对“五点一线”中的长兴岛临港工业区和花园口经济区这“两点”的拉动作用更加明显。大连经济技术开发区核心产业区、大连保税区主功能区、大连旅顺南路软件产业带、旅顺经济开发区、大连湾临海装备制造业聚集区及配套园区、大连金渤海岸现代服务业发展区、大连海湾工业区、大连松木岛化工园区等八大经济园区将因此迅速崛起。