24号到29号大连站进入了发送旅客高峰期

     从1月24号开始到1月29号，大连站进入了发送旅客高峰期。最高峰出现在节前一周。大连火车站副站长韩建成昨天接受采访时透露，今年大连火车站采取动车组重联和加挂车厢取代了增开临客的方式。加挂车厢超过1000节，动车组重联达到50组到70组，缓解了部分方向运能紧张的情况。
  春运最高峰大连站和大连北站的运能达到七万五千人左右，佳木斯、齐齐哈尔、加格达奇方向运能紧张，建议上述方向的旅客及早做好出行准备，可以通过换乘的方式，或者高铁加普速组合的方式出行。
  今年春运为缓解客流压力，大连站采取加开加挂的方式，保证旅客顺利出行。25号开始，加开大连到白城的临时旅客列车，会缓解北部线的紧张情况。从27号开始，对长吉方向，哈尔滨方向的列车，也将进行动车组的重联。届时，还会有运能及时投放到窗口，乘客可以到互联网或者就近的代售点查看余票的剩余信息。韩建成透露，今年春运加挂车厢超过1000节，动车组重联达到50组到70组，缓解了部分方向运能紧张的情况。韩建成表示，从发送量来看，大连站今年的运力是最好的一年。
  节后返程大连以到达为主，节后返程的主要压力来自哈尔滨、佳木斯、加格达奇，从沈阳铁路局管内来看，长春、吉林、赤峰、叶柏寿方向，运能相对比较紧张。
  由于高铁和动车的开行，改变了大家出行的规律和出行的频次。大年三十和初一也没有低于40%，节日期间，动车组的上座率将高于直通列车或者跨局列车的上座率，以探亲为主的这部分客流，选择动车和高铁的几率会比平常要高得多。
  另外，记者了解到，节日期间会根据旅客需求，调整方向运能计划。现在大连北站每天运能在17000人左右，节前预计会增加到2万人左右。加上动车组的重联会增加3000人左右。节日期间运能也不会减。从大连北站整个高铁发售情况看，大连到北京南、上海虹桥、济南西的客流增长比较快，长途客流相对比较集中。节日期间，大连到北京、上海虹桥客流将会有一个小的增长。主要是节后返程的需求。高铁的运能能够满足节日期间旅客的需求，正月初六到初八，高铁的运能会显得紧张些。

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