没有摩肩接踵之苦的旅游真的很棒

      就在各地热门景区被曝人满为患的时候，高先生还在继续向北行进，享受“安静”的十一。这个假期，他约了朋友，带上家人，开车沿着边境线一路向北，“没遇着堵车，也没看到人山人海，吃住都不拥挤，”高先生说，“这就是选择‘冷门’的好处。”

　　10月1日，为了躲开高峰，一大早，高先生就驾车出门了，直到十点多钟，才感觉路上车多了一些。他没有走沈海高速，而是直接拐进了大丹线。“出门前做了功课，网上有消息说丹东到通化的高速路在几天前就开通了，”高先生说，“虽然还不知道确切的路况信息，碰碰运气吧。”去年，高先生和朋友由沈阳往本溪桓仁前进，结果桓仁线旅游大热，一伙人被堵在高速上前不着村后不着店，好不容易调头回家，大半夜逃难一样在庄河住了一晚。这回他避开了沈阳到桓仁的高速，进入丹东之后，顺着路标很快找到了丹通高速的入口。这条路9月26日才宣布通车，知道的人很少，所以虽然经过热门景区本溪桓仁，但车辆依旧很少。高先生等人没有在桓仁做停留，进入通化之后转而向东，直奔吉林省的临江市。“我和朋友都喜欢清静一些的地方，所以选择鸭绿江江边的临江市。”

　　进入临江地界风景一变，道路两旁已现秋色，或红或黄或绿的枝叶，在阳光照耀下呈现出一片斑斓，对于城市中的人来说，这已是不可多见的美景。而越近江边，气温却越高，稀稀的红叶这回彻底消失。沿着江岸，不少“农家乐”式的小饭馆小旅店已开门纳客，显示出旅游业在这里已具雏形。“虽然还属冷门，但餐馆的老板告诉我，来这里玩的人越来越多了，晚上住店麻烦了一点，不过这天气，把车停在江边，拿出睡袋，露宿一晚也不错。”高先生说，“也许是因为还不够发达，所以民风淳朴，安全问题绝对不用担心。”

　　昨天，高先生还在“漫无目的”地向北行进，看看沿路的风光，体验一下别样的民生，“安静是选个冷门线路的最大好处，”高先生说，“没有摩肩接踵之苦，最能体会‘在路上’的感觉。”

——没有摩肩接踵之苦的旅游真的很棒