风劲如刃的冬日 长山大桥建设不停工

     元月1日清晨，当2012年第一缕阳光洒向长海县长山跨海大桥工地时，中铁大桥局长山大桥项目部员工陶卫东和他的工友像往日一样，下到14号主墩围堰内，开始了承台钢筋绑扎安装作业。长山大桥位于大小长山岛之间的海峡地带，常年大风不断，尤其是冬天风劲如刃，而此时此刻，中铁大桥局300余名建设者们却仍然咬紧牙关，“为确保长山大桥在2013年底建成通车的总目标，按照倒排工期，要求14号主墩在春节前必须完成承台第一砼浇筑，所以目前我们大桥建设不停工。”中铁大桥局长山大桥项目经理陈亚强说。

    1日上午，记者来到长山大桥施工现场的北岸栈桥上，桥上北风刺骨，桥下海浪滚滚，逆风行走连呼吸都困难，而整个大桥建设工地却是一片繁忙：为14号主墩绑扎顶层钢筋及冷却水管；轰鸣的水泵正全力为15号主墩抽水清淤；部分工人爬上高高的支架，正在用浮吊拆除围堰吊挂下放系统。整个施工现场，钢筋焊接，弧光闪闪；钢管桩切割，火花四溅；打桩机、吊机隆隆作响。

    据项目总工程师张金杯介绍，以前气温达到-10℃以下施工就停止了，但由于长山大桥总工期的目标定在2013年底竣工，工期非常紧张，所以大桥建设冬季不停工，为此公司专家专门编制了冬季施工方案。目前冬季施工方案已全面启动，对混凝土、机械设备、管道等都进行了防寒、防冻处理，施工完的工程通过专业检测，结果全部合格，能够有效保证工程施工连续进行。

    截至目前，长山大桥工程建设正稳步有序推进，已累计完成工程投资约2亿元，占总投资1/3强。

——风劲如刃的冬日 长山大桥建设不停工