新火车站北广场拟建公交枢纽

近日有市民反映，姚家到甘井子的公交车无论高峰时段还是非高峰时段，车次偏少，出现高峰时段乘客拥挤不堪，非高峰时段等车时间过长，有时两辆车次中间间隔20分钟以上，等车时间长导致出行效率下降，失去了城市公交的便民效果，限制了市民乘坐公交车的热情。随着南关岭地区居住市民数量上升，来往甘井子与姚家之间的乘车诉求更加突出，建议适当增加车次，白天至少保持10分钟发一趟车。

南关岭地区目前有1路、8路、姚家至兴工街、祥和花园至胜利桥北、姚家至甘井子、新星绿城至陆港物流和陆港物流至第五郡小区7条线路，基本可以满足市民出行的需求。由于南关岭地区拓宽桥洞工程和火车站及地铁站修建工程同时进行，早晚高峰时段道路拥堵比较严重，影响了公交的正常运营，也给市民出行带来了不便。

相关部门已根据实际的客流，对姚家至甘井子线路车辆进行科学合理地调配，缩短发车间隔，把道路拥堵给市民出行带来的影响降到最低。在新火车站、地铁施工时也同步规划了公交枢纽站，待工程结束公交枢纽站投入使用后，将重新规划该地区公交线网，为市民出行提供更好的服务。记者昨天从客管处获悉，由于该公交枢纽站规划地点仍在考察中，目前暂定新火车站北广场最北侧，将规划两三千平方米的地方建设公交枢纽站。

——新火车站北广场拟建公交枢纽